Ardini Blog Post - New Diary

サブURL(このURLからもアクセスできます):http://daikanyama.areablog.jp/ardini

Sepeda Yang Cocok Untuk Wanita

Selamat Hari Ibu untuk sepeda onthel philips beberapa Ibu serta calon Ibu! Dalam memperingati Hari Ibu yg jatuh pada hari ini, udah menyiapkan surprise apa sajakah nih untuk Ibu kamu? Untuk memberikan rasa cinta serta membalas kasih sayang seseorang ibu, tidak sedikit dari kamu pastilah udah menyiapkan hadiah di hari Ibu serta surprise ekslusif yang lain. 
Screenshot_4
Tidak cuma bersifat buket bunga, gadget atau perlengkapan masak, kamu dapat juga lho menghadiahkan Hari Ibu yg anti-mainstream, contohnya sepeda. Dengan sepeda, masalah belanja untuk penuhi keperluan keluarga akan jadi lebih gampang. Dapat jadikan fasilitas untuk sekalian olahraga juga, lho. Asik banget, kan? 

Nah, inilah sebagian referensi sepeda family roda tiga sepeda pilihan kami yg dapat kamu tentukan untuk hadiah di Hari Ibu : 

Polygon Sierra Lite 

hadiah hari ibu 

Polygon Sierra Lite ini miliki rim sebesar 26 inch yg nyaman banget untuk dipakai jadi alat transportasi jarak dekat. Sepeda ini miliki penampakan serta design minimalis yg memberi kesan modern. Meskipun tidak miliki boncengan, sepeda ini diperlengkapi keranjang yg dapat dipakai untuk menyimpan barang belanjaan. 


United Pattaya 

City bike merk United yg satu ini mempunya penampakan yg fresh banget, dengan warna hijau mint serta sedikit corak warna oranye yg benuansa tropis. Sesuai sama banget sama namanya United Pattaya. Sepeda ini diperlengkapi boncengan di belakang, pas banget dipakai untuk antar-jemput si kecil di sekolah. 

Wimcycle Starlite 

Merk Wimcycle juga mempunya citybike yg tidak kalah apik. Wimcycle Starlite tawarkan kenyamanan bersepeda, sepeda ini diperlengkapi oleh aksesoris-aksesoris yg mendukung seperti keranjang depan serta boncengan dengan bantalan yg super nyaman. 

Baca juga 7 Hadiah untuk Hari Ibu yg Dapat Bikin Ibu Kamu Bahagia. 
Polygon Sierra Deluxe Sports Lady 

Bila menginginkan nampak lebih sporty, Polygon Sierra Deluxe Sports Lady ini mungkin saja pilihan kamu. Meskipun nampak agak sporty, sepeda ini masih tetap pas dipakai oleh ibu-ibu karna memiliki design frame step-through untuk membantu pengendaria naik serta turun dari sepeda.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11637766c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Begini Cara Mudah Mengecat Bodi Sepeda

Untuk beberapa pengagum sepeda lowrider sid kegemaran bersepeda, terdapat beberapa langkah yang dapat dijalankan buat menjaga sepeda kamu supaya terus tampak menarik. Lakukan perawatan sepeda tidak cuma mencakup spare partnya, diperlukan juga perawatan body sepeda (frame) supaya terus kinclong. 
Screenshot_6
Kamu miliki sepeda lama serta warna cat nya telah mulai kusam? Tidak butuh kuatir menggantinya dengan beli sepeda baru. Mengecat ulang sepeda bisa saja jalan keluar paling baik agar sepeda kesayanganmu semakin bagus serta kece. Yuk, simak mudahnya langkah mengecat sepeda memakai pilox : 

langkah mengecat frame sepeda 

Mengecat ulang sepeda memakai harga sparepart sepeda pilox memerlukan sebagian alat serta bahan yang penting kamu buat persiapan seperti dibawah berikut ini : 


langkah mengecat sepeda dengan pilox 

Kalau telah menyiapkan alat serta bahan di atas, hal pertama yang penting kamu laksanakan yakni terkelupas cat lama sepeda memakai paint remover yang dapat kamu peroleh di Bukalapak. Berikan paint remover memakai kuas serta diamkan sepanjang 15menit. Sesudah cat menggumpal, kelupas cat dengan memakai amplas. 

Basuh serta Amplas Frame Sepeda 

Sesudah semuanya cat mengelupas, basuh frame sepeda memakai air. Yakinkan tidak ada sisa-sisa cat serta kotoran yang melekat ya. Saat frame telah kering, kamu dapat mulai mengamplas sekali lagi buat meratakan permukaan frame jadi halus serta rata. Nah, dalam step ini diperlukan kesabaran serta kecermatan yang ekstra, lho! 

Ada dua pilihan warna buat warna basic yang umum dimanfaatkan yakni putih serta silver. Kamu dapat memakai warna putih buat hasil akhir yang lebih tidak tipis, atau memakai warna silver buat hasil akhir yang lebih mengkilap. 

Cara yang benar yakni menyemprotkan pilox dengan pergerakan searah serta tipis-tipis dengan jarak lebih kurang 30cm dari permukaan frame sepeda. Laksanakan dengan bertahap ya supaya akhirnya lebih maksimum. 


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11637725c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Inilah Keuntungan Sepeda Fat Bike

Trend fat bike memanglah sepeda gunung pacific  telah mulai merambah Indonesia lebih dari satu tahun yang kemarin. Namun, sepeda fat bike di prediksi akan booming sekali lagi di th. lain waktu, lho. Penasaran bagaimana penampakan fat bike? Inilah type fat bike yang di keluarkan oleh merk lokal Wimcycle dengan model Fat Man. 
Screenshot_46
sepeda fat bike 

Yup, ketidaksamaan fat bike dengan type sepeda yang lain tampak begitu terang dari ukuran ban yang difungsikan. Seperti sepeda gunung, sepeda ini mempunyai roda memiliki ukuran 26 inch dengan lebar 4 inch. Lebar ban yang berlainan bisa memberi sensasi gowes yang berlainan. Itu dia hal sebagai daya tarik paling utama dari fat bike. Tidak hanya itu saja, masih tetap terdapat banyak keunggulan fat bike yang buat kamu jadi tidak sabar pengin memilikinya. 

Memberikan Sensasi Kenyamanan yang Berlainan 

Sensasi kala mengendarai harga sparepart sepeda fat bike merasa begitu berlainan dengan sensasi kala mengendarai sepeda gunung umumnya. Ban dengan lebar 3, 8 s/d 5 inch yang dipunyai fat bike ini cuma mempunyai desakan sebesar 20 psi sampai 5 psi yang sangat mungkin fat bike untuk menyingkirkan getaran dari jalanan seperti kerikil serta bebatuan. Dengan kurangnya getaran yang diakibatkan oleh sepeda, jadi kenyamanan yang di tawarkan jadi lebih merasa. 


Aman Untuk Berbagai Medan 

sepeda fatbike 

Sepeda Fat bike awalannya didesain pribadi untuk melalui medan yang bersalju. Dengan lebar ban yang dipunyai, fat bike memiliki traksi yang besar juga hingga tdk punya masalah untuk bersepeda di jalanan berpasir, di lumpur, bahkan juga di permukaan keras, licin, serta berlumut karena tidak sering di lewati


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11637553c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Tips membeli sepeda untuk pemula Biar Tidak Tertipu

Beli sepeda baru adalah sepeda pacific emerson yang diimpikan buat anda yang menginginkan meniti kegemaran baru bersepeda. Banyak sekali beberapa jenis sepeda yang berada di market sekarang ini, hingga membuat bingung untuk pilih yang mana yang paling baik. Dari demikian banyak sepeda yang berada di dunia ini, kita mesti pintar-pintar untuk pilih sepeda dambaan dengan bijaksana. 
Screenshot_1
Ada beragam jenis sepeda didunia ini, seperti sepeda gunung mtb, sepeda lipat, sepeda classic, dan lain-lain. Anda dapat memilihnya sesuai sama keguanaan serta keperluan. 

Bila anda sukai berpetualang sepeda gunung di ruang pegunungan, belilah sepeda mtb yang telah didesain mengatur medan di jalanan pegunungan. Demikian sebaliknya bila anda cuma menginginkan sepedaan di ruang komplek dengan jalan datar serta beraspal, jadi pastikan sepeda umum untuk medan enteng. Tentukan sepeda yang sesuai sama sifat anda. 

beli serta pilih sepeda yang tepat 

Memilih sepeda yang baik yaitu dengan beragam pertimbangan yang masak. Janganlah hingga anda kecewa di masa datang dikarenakan kwalitas sepeda yang kurang bagus. Tentukan sepeda yang sesuai sama selera anda. 

Baca Juga : sepeda untuk anak

Seberapa besar biaya yang anda buat persiapan untuk beli sepeda? 

Memanglah susah untuk memperhitungkan berapakah besar dana yang menginginkan anda mengeluarkan untuk beli sepeda. Mesti dengan pertimbangan yang masak. Mencari rujukan sebanyak mungkin yaitu hal yang pas untuk lekas pilih sepeda dambaan anda. Janganlah sungkan untuk menanyakan terhadap rekan-rekan anda yang telah meniti kegemaran bersepeda diawalnya. 

Toko yang pas untuk beli sepeda 
Memilih toko yang pas untuk beli sepeda dambaan anda begitu perlu supaya kwalitas sepeda yang mau anda beli betul-betul baik. 

Bertandanglah ke beberapa toko sepeda untuk mencari tahu berapakah harga sepeda serta banding harga dimasing-masing toko sepeda itu. Belilah sepeda yang cocok buat anda di toko sepeda terpercaya di kota anda. 

Sepeda yang bermerk apa sich yang terbagus? 
Pada dasarnya segala merk sepeda buatan lokal telah cukup bagus serta nyaman untuk dikendarai. Tetapi yang membedakan adalah kwalitas bahan yang difungsikan untuk sepeda low-end, mid-end, serta high-end. Ada yang bahannya alloy yang lebih murah dari pada bahannya karbon yang lebih mahal. Tanyakan terhadap rekan supaya anda memperoleh referensi sepeda yang bagus serta pas buat anda.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11634479c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Yuk Memilih Sepeda Anak Yang Unik Dan Menarik

Permintaan anak sepeda tandem 2 untuk punya sepeda sendiri sesuai usia dan postur tubuhnya memang terkadang membuat orangtua bingung. Pasalnya selain beragam model dan merknya, sepeda untuk anak yang ada di pasaran harganya pun beragam.
Sehingga jika tidak pandai-pandai memilih dan menyesuaikan dengan isi kantong, bisa-bisa harus sering ke bengkel sepeda untuk memperbaiki kerusakan yang menimpa sepeda yang belum lama dibeli.

Menurut Amirudin,sepeda listrik yang bagus warga Laweyan, Solo, untuk bisa membeli sepeda anak dengan kualitas bagus namun harganya terjangkau isi kantong maka dirinya rela berkeliling untuk survei ke sejumlah toko sepeda.

“Ya namanya ingin memenuhi keinginan anak, namun anggaran yang ada harus dibagi dengan yang lain, makanya disiasati dengan mencari toko sepeda yang menjual sepeda bagus dengan harga terjangkau,” papar Amirudin kepada Espos, Selasa (19/3).

Baca Juga : kereta bayi murah

Dengan cara seperti itu, sambungnya, sepeda dengan kualitas bagus dengan model terbaru namun harganya pas dengan anggaran bisa didapatkan. Sampai saat ini pun sepeda tersebut masih bagus kondisinya.

Soal harga, menurut Miko pemilik Toko Sepeda Rukun Makmur di Jl Slamet Riyadi No 147 Solo, memang beragam. Hanya untuk patokan sepeda anak dengan kualitas bagus, harganya kisaran Rp700.000, baik untuk cowok maupun cewek.

Sementara menurut Rudy Hartanto, pemilik Toko Sepeda Budhi Agung, Jl A Yani No 74 Kartasura, Sukoharjo, sebaiknya membeli sepeda yang ada garansi untuk kerangka yang merupakan bagian utama sepeda.

“Kalau ada garansinya, maka dijamin kualitasnya bagus. Karena jika beli dengan harga murah namun kualitasnya jelek kalau rangkanya patah susah diperbaiki. Dilas pun tetap akan patah kembali, akhirnya malah keluar biaya besar,” jelasnya kepada Espos, Selasa.

Untuk sepeda roda tiga dengan pedal di depan, dikatakan, Karmi, karyawan Toko Sepeda Tjinpoe di Jl Dr Radjiman, No 213 Solo, Selasa, merk Family harganya Rp250.000-Rp300.000. Merk Royal Rp300.000-Rp400.000, dan merk Wimcycle Rp340.000.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11634403c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Manfaat Bersepeda Untuk Pergi Bekerja

Menikmati hawa pagi harga sparepart sepeda sembari bersepeda menuju kantor tentu semakin lebih menyenangka jikalau dibayar kurang lebih Rp 733 ribu. Ingin? 
Screenshot_42
Ya, ketentuan mengasyikkan itu ada di satu buah kota Italia, Massarosa. Disana, beberapa pekerja yang mengayuh sepeda ke kantor -- bukanlah memakai kendaraan bermotor -- bakal dibayar beberapa ratus euro per th.. 

" Dewan kota Massarosa sepeda listrik tiger -- di samping utara Pisa -- menyebutkan proyek percontohan ini bakal membayar 25 sen per km. untuk beberapa pesepeda. Atau sejumlah 50 euro, kurang lebih Rp 733. 000 per bln., " sekian dilaporkan website Il Tirreno seperti diambil dari BBC, Rabu (18/11/2015). 

Dengan ikuti ketentuan itu, bermakna masyarakat yang memakai roda dua tanpa ada mesin itu bakal memperoleh 600 euro atau Rp 8, 8 juta per th.. 


Di kabarkan kalau ini yaitu skema pertama semacam yang ditempatkan di Italia. 

Selama ini, 50 pegawai bakal diikutsertakan semasa percobaan sepanjang 12 bln.. Mereka bakal memakai penerapan telepon pandai untuk mencatat jarak yang ditempuh sehari-hari. 

Skema bersepeda itu didanai dari denda yang didapat dari penilangan di kota. 

Petinggi setempat, Stefano Natali menyebutkan, hukum disana menyebutkan dana mesti diinvestasikan kedalam pengamanan jalan raya. Dia beri tambahan, berarti jalan raya nantinya jadi tidaklah terlalu padat dengan penambahan keuntungan untuk kesehatan. 

Federation Friends of the Bicycle (FIAB) yang menolong pengembangan inspirasi menyebutkan harapannya supaya kota-kota lain mengikuti perbuatan Massarosa untuk menempatkan ketentuan bersepeda. 


goodポイント: 1ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11618844c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Manfaat Bersepeda Buat Orang Tua

Bersepeda memanglah jadi ukuran frame sepeda pilihan olah raga untuk semuanya umur yang paling mengasyikkan sekalian enjoy. Mengayuh sepeda bisa meregangkan otot-otot kaki maka bisa memperlancar peredaran darah. 
Screenshot_44
Saat bersepeda umumnya ditunaikan saat pagi hari kala olah raga atau sore hari, dengan periode waktu cuma sebagian jam saja. Tetapi berlainan dengan kakek asal Prancis berumur 105 th. ini. 

Namanya Robert Marchand,sepeda merida 2017  cetak rekor baru bersepeda di umur senjanya, dengan meniti jarak 22. 547 mtr. kurun waktu sejam. 

Marchand yang menegur beberapa pendukungnya di velodrome Saint-Quentin-en-Yvlines, sisi barat Paris, menyampaikan dia memang dapat lebih cepat lagi. 


" Saya tidak lihat sinyal bila 10 menit lagi diawali, bila lihat saya dapat mempercepat kayuhan, " tutur dia pada mass media. 

Ketika hingga di garis finis, Marchand turun dari sepeda serta sekalipun tidak alami ada masalah kala jalan. 

" Saya tidak terasa capek. Kaki saya tidak sakit, namun lengan saya yang agak nyeri. Saya terasa emosional serta bahkan juga ajukan pertanyaan pada diri saya bila ini riil, " kata pria yang lahir di th. 1911, tiga th. sebelumnya Perang Dunia I dimulai 



goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11618825c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Lihat Kisaran Harga Sepeda Gazelle di Jawa Timur

Untuk beberapa pemula yang sepeda anak family kepincut sepeda antik atau ontel, sebaiknya pelajari dahulu beberapa perihal sebelumnya beli. Soal macam sepeda, histori, serta asal negaranya dapat dikilas balik di Internet. 
Screenshot_10
Bergabung dengan komunitasnya seperti Paguyuban Sapedah Baheula (PSB) Bandung, juga terbuka buat sharing pengetahuan, hingga seluk beluk pencarian sepeda antik, onderdil, serta sebaran bengkelnya. “Pertama ya mesti sukai dahulu sepeda onthel, ” kata Ketua PSB Bandung, Yahya Johari dengan kata lain Aboy, 18 September 2016. 

Rawna/Sorasoca 
Sebagai deskripsi, memilih frame sepeda sepeda onthel ada yang di produksi luar serta dalam negeri. Sepeda onthel buatan lokal seperti dari Surabaya umpamanya bermerek Phoenix. Di Bandung juga dahulu ada tempat perakitan sepeda onthel pada 1960. Tokonya dahulu di seberang Pasar Baru Bandung. Merakit sepeda dengan frame asal Jerman, merk sepeda onthel itu bernama Indonesia, seperti Wilis, Nasional, Garuda, serta Jatayu. “Sudah langka sepeda seperti itu, kolektornya ada di Surabaya yang mengoleksi merk dalam negeri, ” papar Aboy. 

Baca Juga : sepeda belanda

Berdasar pada geografisnya, sebaran sepeda onthel di Indonesia bermacam. Pasca Perang Dunia ke-2, tipe sepeda onthel yang menyebar di Sumatera, kata Aboy, biasanya buatan Inggris seperti Raleigh. Sepeda itu menebar dari Malaysia yang dahulu ialah negara jajahan Inggris. 

Di Jawa, sebaran sepeda onthel biasanya dari Belanda seperti Gazelle, Fonges, Batavus, Sparta. Merk itu hingga saat ini masih tetap favorite. “Sparta serta Gazelle saat ini juga masih tetap masih produksi, ” katanya. 

Ada pula sepeda onthel buatan India dengan lisensi pabrikan Inggris, dengan merk seperti BSA, Triumph, Royal Enfield, termasuk juga Norton. “Di Inggris, pabrik sepeda motor juga buat sepedanya, ” kata Aboy. 

Rawna/Sorasoca 
Soal harga, sepeda onthel buatan Surabaya yang baru di rentang harga Rp 800 ribu. Sepeda antik buatan lokal yang sisa gunakan kira-kira Rp 300-400 ribu. “Orisinalitas telah tidak maksimum. Onderdilnya dapat mencari di pasar loak seperti di Tegalega, ” tuturnya. 

Sepeda onthel bernilai fantastis yakni Gazelle antik yang keasliannya masih tetap komplit. Harga nya kira-kira Rp 20-30 juta. Sedang onthel buatan Inggris kira-kira Rp 1 sampai 6 juta. Spesial sepeda yang unik dengan surat, faktur, data pemiliknya dahulu komplit, ditambah surat info dari kepolisian. “Itu dapat kira-kira Rp 30 juta lebih, ” terang Aboy. 

Di Jakarta di daerah sekitaran Pasar Ular, Tanjung Priok, biasanya sepeda onthelnya sisa tukang pos Jepang disaat menjajah Indonesia. Demikian halnya di Surabaya, walau sepeda buatan Eropa begitu disukai disana. “Di Yogyakarta lebih fanatik sepeda Belanda, bila di Bandung beragam, ” papar Aboy. 

Saran dari onthelis lain, janganlah terkecoh dengan merk karna saat ini banyak sepeda kuno yang dijual dengan merk tempelan yang tidak cocok dengan aslinya. Harga selangit bukanlah jaminan area accessories sepeda ialah barang original sebab penirunya banyak. Dianjurkan juga tidak beli sepeda re-paint atau yang dicat kembali karna cacat aslinya tertutupi.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11611606c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Alasan Amsterdam Jadi Kota Sepeda

Amsterdam saat ini jadi kota sepeda lipat wimcycle terbaru sepeda paling besar didunia. Ibu kota negara Belanda itu jadi tempat tinggal untuk 881 ribu sepeda. Saat ini Belanda mempunyai 22 ribu mil jalur sepeda. 
Kian lebih seperempat jalur atau 38 prosen akses transportasi di negara itu ditujukan untuk sepeda. Ini semakin besar dari London, Inggris yang cuma dua prosen. Popularitas sepeda di Belanda selalu berkembang, terlebih sepeda listrik. 

Bukannya tanpa ada perjuangan, sepeda lipat united pada awal era ke-20, sepeda dikira sebagai transportasi paling tehormat untuk pria serta wanita di Belanda. Namun, kala perekonomian di Belanda mulai booming diera pascaperang, makin beberapa orang yang sanggup beli mobil. Pengambil kebijakan di Dewan Kota lihat mobil sebagai kendaraan hari esok. 

Lingkungan Amsterdam lalu hancur cuma lantaran buat jalan untuk beberapa maudara motor serta mobil. Pemakaian sepeda mengalami penurunan enam prosen per th., sampai sepeda menghilang samasekali. 


Sekumpulan aktivis lalu memperlancar tindakan memprotes bersamaan dengan meningkatnya korban kecelakaan jalan raya akibat kendaraan roda dua serta roda empat di kota itu. Terdaftar ada 3. 300 kematian pada 1971 serta kian lebih 400 anak tewas dalam kecelakaan jalan raya th. itu. 

" Saya masih tetap muda kala tinggal di Amsterdam saat itu. Saya kerap lihat kecelakaan jalan raya serta banyak anak terluka, " kata van Putten (63 th.), ditulis dari the Guardian, Kamis (7/5). 

Banyak orang-orang yang berhimpun jadi anggota grup aktivis Stop de Kindermoord pada 1970-an. Mereka mengadakan demonstrasi besar-besaran, termasuk juga tutup jalan agar anak-anak dapat bermain dengan aman. 

" Kami menaruh meja diluar serta mengadakan pesta makan malam yang besar di jalanan. Lucunya, polisi malah menolong kami, " kata van Putten. 

Stop de Kindermoord pada akhirnya disubsidi pemerintahan Belanda. Mereka meningkatkan ide-ide untuk rencana tata kota yang lebih aman. Mereka sukses memaksa maudara mobil untuk mengemudi dalam kecepatan yang lambat. Dua th. sesudah Stop de Kindermoord berdiri, grup yang lain nampak, the First Only Real Dutch Cyclists. Mereka memohon pemerintah berikan semakin banyak ruangan untuk bersepeda. 

Secara bertahap, politisi Belanda mengerti banyak keuntungan dari bersepeda. Mereka juga menggeser kebijakan transportasi serta membuat sepeda sebagai transportasi hari esok. Pada 1980-an, kota-kota serta jalanan di semua Belanda mulai membuat rencana jalan serta jalur untuk maudara sepeda sampai berhasil seperti saat ini.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11611334c.html
Bike | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Keunikan Sepeda Gunung Thrill Ravage 1.0 AE

Thrill seolah mau memantapkan sepeda tua eksistensinya di kancah MTB di Indonesia. Hal semacam itu dibuktikan dengan adanya banyak varian MTB yang di luncurkan Thrill ke pasar sepanjang th. 2015 lantas.  


Salah satu varian MTB yang memeriahkan pasar MTB di di tanah air yaitu Thrill Ravage 1. 0. Sebagian waktu lalu,  memiliki kesempatan untuk coba MTB teranyar dari pabrikan sepeda nasional itu. 

Thrill Ravage 1. 0 AE termasuk sepeda bmx phoenix juga model XC (Cross Country) dengan type frame hardtail. Sekilas, tampilan sepeda MTB ini serupa dengan varian Thrill yang sudah menegur pengagum MTB terlebih dulu - seri Agent XC atau Agent TR - dengan sisi top tube serta seat stay–nya yang melengkung. 

Bedanya, Ravage 1. 0 AE ada dengan grafis yang lebih tegas, yang didominasi warna abu-abu serta putih. Diluar itu, ketaksamaan yang mencolok yang lain yaitu ukuran rodanya yang sudah memakai roda 650B atau berdiameter 27, 5 inci – yang sudah jadi standard baru di industri sepeda global. 


Unit yang di terima  yaitu size Medium (M) , size yang menguasai di pasar MTB Tanah Air. 

Komponen 
Seakan mau memuaskan konsumennya, Thrill Ravage 1. 0 AE yang mengusung frame aluminium alloy, pada umumnya, sudah di dukung oleh komponen-komponen ataupun suku cadang dari merek-merek terkenal. Salah satunya, groupset memakai Shimano Deore 20 speed (2x10 speed) , rem cakram hidraulik dari Shimano, rim dari WTB dan ban dari Maxxis. 

Demikian halnya untuk sisi kokpit (stem serta handlebar) serta seat post yang memakai komponen garapan FUNN. Sedang untuk sadel, sepeda ini mengusung merk WTB yang sudah miliki reputasi didunia MTB. 

Pada segi suspensi, Thrill Ravage 1. 0 AE di dukung oleh Rockshox XC32 type suspensi hawa, dengan travel 100mm. Fork ini lantas sudah di anggap miliki kwalitas yang begitu baik.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000240930/p11607305c.html
Bike | コメント( 1 ) | トラックバック( 0)

いつもブログ楽しみにしています。
また見に来ますね。

[ 二子玉川エリアの美容室 mod's hair 二子玉川店のホットペッパービューティーページ ] 2017/06/02 11:18:55 [ 削除 ] [ 通報 ]

名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

  1  |  2  
このブログトップページへ
ブログイメージ
My Daily Activity
前年  2017年 皆勤賞獲得月 翌年
前の年へ 2017年 次の年へ 前の月へ 10月 次の月へ
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
今日 合計
ビュー 1 2107
コメント 0 2
お気に入り 0 0

カテゴリー一覧

QRコード [使い方]

このブログに携帯でアクセス!

>>URLをメールで送信<<

お気に入りリスト

足あと

[代官山] Latest Price…

おすすめリンク

キーワード


外苑東クリニック
東京 人間ドック