Hiragawa Blog Post Diary

サブURL(このURLからもアクセスできます):http://daikanyama.areablog.jp/hiragawa

Coba Melihat Mobil Bekas di Bawah Rp 100 Juta

Dana terbatas (tdk lebih dari Rp 100 juta) tapi kebutuhan mobil memojokkan? Waktu ini kisaran harga itu masih tetap telah banyak beredar serta pilihannya lantas bermacam. 

Salah satunya penjual mobil sisa di Mal MGK Kemayoran, Jakarta Pusat, Wawan Hendrawan mengemukakan, buat Rp 50 juta-an tentu saja mobil tua yang dibuat lebih kurang th. 1990-an. Sesaat pilihan buat optimal Rp 100 juta dapat sanggup style keluaran 2013. 


Pilihan style, menunjuk pada lebih dari satu web site jual beli mobil sisa, yang di jual Rp 50 juta-an seperti Volvo 960 lansiran 1996, Toyota Corona, Hyundai Elantra, BMW 520i (1990), serta Toyota Corolla. 

Ada pula Hyundai Accent (1997), Daihatsu Classy (1992), Timor (2000) hingga Toyota Kijang Super (1994). Bahkan juga, diantara style itu ada yang di jual dibawah Rp 50 juta. 

Astra Daihatsu Ayla lansiran 2013, masih tetap jadi incaran di bursa mobil sisa. 
Astra Daihatsu Ayla lansiran 2013, masih tetap jadi incaran di bursa mobil sisa. (KompasOtomotif - Agung Kurniawan) 

Buat kisaran Rp 70 juta hingga Rp 100 juta, pilihan jadi bermacam. Style teranyar dapat beroleh Datsun Go, Toyota Agya, Daihatsu Ayla yang keluaran pertama, lebih kurang 2013. 


" Lancer atau Corolla, Soluna, hingga mobil- mobil murah telah dapat dibawah Rp 100 juta, bergantung th. serta jenis, " kata Wawan. 

Jadi, Anda tentukan yang mana?


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11683650c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Mobil 911 GT2 RS Disebut Paling Kencang dan Mahal

7 tahun yang lalu merupakan th. akhir kali pabrikan supercar Porsche menghasilkan Porsche GT2 RS. Masa itu dikenalkan pada akhir generasi style 997 dengan tenaga optimal 620 telpon seluler serta torsi 700 Nm dari mesin 6 silinder flat turbo 3. 6 liter yg dipadupadankan dengan transmisi manual 6-kecepatan. 

Supercar versus 2011 itu sanggup sprint 0 – 100 km/jam jangka waktu 3, 3 detik dengan kecepatan paling tinggi (top speed) 335 km/jam. Ban Michelin Pilot Sport Cupnya sanggup mencengkeram ke aspal dengan lateral grip 1, 07 g. Lantaran kemampuan-kemampuan yg dimilikinya, GT2 RS 2011 itu disebut-sebut menjadi ‘911 paling serius yg sempat diproduksi’ atau ‘monster mesin belakang, AWD dengan tenaga 620 hp’. 


Serta waktu ini telah datang generasi teranyar dengan tenaga 80 telpon seluler lebih tinggi jadi 700 tenaga kuda serta torsi optimal 50 Nm semakin besar. Porsche GT2 RS 2018 dibuat selang tujuh th. selanjutnya buat menukar versus lama. Memakai mesin 6 silinder flat 3. 8 liter dengan turbo yg semakin besar serta system injeksi hawa buat mengoptimalkan pendinginan. Biar bobot mobil jadi tambah enteng, pabrikan mengaplikasi system saluran pembuangan berbahan titanium. Porsche GT2 RS 2018 ini cuma tawarkan system transmisi automatic dual-clutch PDK 7-kecepatan dengan arah biar tdk berjalan jeda pada waktu perpindahan gigi. 

Porsche 911 GT2 teranyar ini merupakan satu dari lebih dari satu mobil Porsche yg dibawa pabrikan Jerman ke Goodwood Festival of Speed bln. saat lalu. Sekalian jadi kiprah dunia pertama untuk GT2 RS terakhir. Mobil Porsche beda yg ‘digiring’ ke sini ialah Porsche 935 1978 atau di kenal menjadi Moby Dick, Porsche 911 Turbo CS Exclusive Series serta LMP1 919 yg tidak lama jadi juara 24 Hours of Le Mans. 

Seperti versus diawalnya yg cuma bertransmisi manual, versus teranyar juga menekuni diet ketat buat mendukung perform. Pabrikan mengklaim supercar ini benar-benar slim dengan bobot cuma 1. 470 kg saja dalam situasi tangki BBM penuh, atau lebih enteng 136 kg dari Porsche Turbo S coupe yg saat ini serta 42 kg lebih enteng dari GT3 dengan transmisi automatic dual-clutch PDK 7-kecepatan. Pabrikan mengklaim GT2 RS terakhir itu sanggup sprint 0 – 100 km/jam jangka waktu yg lebih ekstrim dari diawalnya, cuma 2, 7 detik dengan top speed 338 km/jam. 

Biar supercar terus stabil mencengkeram aspal ditanamkan chassis balap dengan penggerak roda belakang serta system PSM. Buat ban pakai ban ultra high-performance dimana sisi depan 20 inci serta belakang 21 inci. Pada pengereman mengaplikasi rotor rem carbon-ceramic menjadi standard. 


Dalam soal design eksterior, GT2 RS memperoleh beberapa penyempurnaan. Contohnya, nyaris segala panel eksterior dimodifikasi atau ditukar jadi buat tampilan 911 jadi benar-benar ekstrim seperti monster pembunuh. Sisi yg disempurnakan yang lain merupakan lubang vender depan bergaya GT3 RS, panel ‘frunk’ yg terbuat dari serat karbon serta front clip yg terintegrasi dengan grille. 

Atapnya terbuat berbahan magnesium, kaca spion berbahan plastik yg diperkuat dengan serat karbon, peletakan lubang hawa di body samping juga penyempurnaan di nyaris sebagian besar valance juga decklid belakang. Di sisi belakang bertengger spoiler belakang yg bermanfaat menunjang menambah level downforce. Dengan cara total, mobil ini di desain biar punya aerodinamika yg tinggi jadi downforce jadi lebih terbaik serta konsumsi hawa jadi tambah optimal. 

Kompartemen depan juga terbuat dari serat karbon, sedang panel atap terbuat berbahan magnesium. Bobot mobil lantas dapat terpangkas sekali lagi 18 kg apabila beli paket opsional Weissach seharga US$ 31. 000 berwujud velg magnesium, atap serat karbon serta anti-roll bar serat karbon. 

Seperti GT3 serta 918 Spyder, cuma ada dua jok di GT2 RS, tiada jok sempit di belakang. Interiornya didominasi warna hitam serta merah yg terpampang didalam balutan material kulit serta micro suede pada setir, jok, trim pintu serta pilar A. Monokok GT2 RS ini seluruh nya terbuat dari serat karbon ditambah beberapa feature kenyamanan seperti system infotainment PCM plus navigasi serta aplikasi Porsche Trek Precision dimana kita dapat memandang rekaman data mengemudi segera di smartphone. Ada juga paket Chrono berwujud menambahkan jam di dashboard (seperti paket Sport Chrono di style 911 di bawahnya). 

Lantaran perform serta kecanggihan yg dipunyai, 911 GT2 RS ini disebut-sebut menjadi Porsche 911 paling kencang serta paling mahal dalam peristiwa 911 dengan harga dimulai dengan US$ 300 ribu. Seandainya Anda pingin mengimbuhkan Paket Weissach, Anda mesti merogoh kocek sekali lagi sebesar US$ 31 ribu. 

Buat angka produksi, versus 2018 tdk dibatasi tdk seperti GTS2 RS 2011 yg jumlah produksinya dibatasi cuma 500 unit saja. Buat pembeli yg pengen pesan, order saja saat ini serta peluang masuk pasar Amerika awal 2018.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11682951c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

5 Motor dengan Mesin Terbesar 2018

Zaman 2017 cuma bermarkas menjagokan termin kiranya dua bulan kendatipun aroma persaingan yang banget sulit pecah setiap pabrikan sepeda penggerak berkualitas membidas 2018 ada semacamitu ketat.


masing-masing pabrikan mengecerkan karakteristik tulangpunggung salah satunya energi motor yang besar. eksepsi itu, mesin-mesin yang akan dipasarkan di zaman bidang itu patut bebas konvensional emisi Euro4. 

berikut yakni 5 pit otak berdasarkan jentera paling besar yang akan diwartakan masa depan:

1. Harley-Davidson 117 - 1.923 cc
Harley-Davidson 117 menjabat pemimpin daftar 5 inisiator bermesin teramai yang akan dipasarkan era garisdepan alat Milwaukee-Eight 117 anyar hanya diimplementasikan bagi potongan CVO 2018, maktub CVO Limited.

2. Harley-Davidson 114 - 1.868 cc
tengah alat Milwaukee-Eight pertama kali dirilis versi 114 inci mengopek cukup timbul bernas beberapa patron CVO. kritis itu, buat lansiran 2018, dijajakan rupa preferensi semenjak sebagian model Touring dan Softail, tersimpul Breakout.

3. Honda Gold Wing - 1.833 cc
Ini yaitu penggagas enam bumbung kedua yang berumbi ke bernilai daftar dan telah menamakan mesin terbaru sekitaran ini belum terdapat bocoran tentanghal detail pemrakarsa bergenre touring naungan semenjak Honda ini.

biarpun yang jelas besar kubikasinya berpeti 1 cc adalah semenjak sebelumnya 1.832 cc bekerja 1.833. kehadiran pelopor yang pertama kali diperkenalkan ke himpunan di event Cologne Motorcycle Show pada Oktober 1974 ini semacamitu masyhur di pasaran Amerika Utara, Eropa, dan Australia, dan akan saja Jepang.





4. Indian Big Twin - 1.811 cc
Indian Thunder Stroke 111 gres akan buru-buru tiba di bursa pada tahun muka ragam upaya bermula Indian menurut membalas Harley-Davidson. pesawat terbarunya itu didukung alat berpendingin udara.

V-Twin tampak desain 49 status 111 inci mengopek dengan tonggak sengkang 101 mm dan kebijakan 113 mm. aktivis ini yakni perpaduan antara teknologi modern karena keistimewaan distingtif yang dijual oleh pabrikan dalang yang berplatform di gili-gili Springfield, Amerika Serikat.

Lihat juga : harga busi

5. Harley-Davidson 107 - 1.745 cc
Posisi paling terakhir mulaisejak daftar penggerak dengan instrumen terbanyak yang akan dipasarkan pada 2018 ditempati oleh Harley Davidson 107 2018 yang telah berlezat instrumen macam yang diterapkan oleh Street Bob 2018. Ini ialah versi beruju dari rekaan motor terbaru yang dibikin oleh Harley-Davidson.



goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11681862c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Planet Ban, Pusat Ban Lokak Terlengkap

Planet Ban sedia kan bermacam product serta pelayanannya, utk mendukung pemakai roda dua penuhi kepentingan bakal bannya biar masih aman kala dikendarai. 

Di gerai–gerai planet ban masih jual ban murah dari merk Indotire atau pun Swallow dengan ukuran standar motor model bebek serta matic. Tidak hanya itu juga jual ban dari brand populer seperti Bridgestone, FDR, Michelin, Battlax, dan seterusnya. Costumer bisa juga beroleh nitrogen gratis utk ban yg dibeli di gerai itu. 


Diantara satu model ban yg jadi mode sekarang merupakan ban tubless akan tetapi seperti apa kelebihannya. Ban tubeless lebih keras dibandingkan ban umum, perihal tersebut lantaran susunan karet lebih tidak tipis serta padat. Andaikan kerap melewati jalan rusak atau tak rata, tambah baik memanfaatkan ban umum. Memaksakan gunakan ban tubeless malahan bakal menyebabkan kerusakan pelek serta ban cepat rusak dalam jangka periode pemanfaatan khusus. 

Lain dengan ban umum yg enak dimanfaatkan pada jalanan padat serta macet yg diperlukan selap-selip. Ban tubeless cuma dapat dipasangkan utk pelek racing, dan pelek jari-jari cuma dapat utk ban umum. 


“Meskipun waktu ini udah ada technologi yg dapat menempatkan pelek jari-jari dengan ban tubeless bukan hanya artinya pelek itu sesuai, namun dipaksakan, ” ungkap karyawan setempat Abdul Hadi.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11679939c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Ini Dia Knalpot Yoshimura dengan Suara Motor Balap

Setelah setahun dicoba dan dikelola pada ajang adu superbike bersama aktivis balap Suzuki GSX-R, Yoshimura, pembentuk knalpot pit dalang akhirnya mengeluarkan seri hangat Alpha T.


Knalpot ini dibikin berdasarkan ragam yang tak terlihat lamun Yoshimura mencucuh jika suara khas macam benggolan balap sungguhan rada lebih meraung dibandingkan seri pendahulunya, Alpha. 


bagasi doang lebih ringan.Ada dua pilihan yang ditawarkan rautbadan karena arakan stainless steel plus finishing karbonium serat pada ekor knalpot, namalain tokoh berdasarkan arakan titanium dan hujung karbon fiber 

penghalang panas saja menggunakan arakan karbon fiber.
lir dinukil motorcycle, (24/8/2016), seakan-akan knalpot baru ini cocok untuk menyeluruh pesawat berdasarkan penampilan lambat kuncinya model-model superbike seperti Suzuki GSX-R1000, Kawasaki ZX-10R, atau Yamaha YZF R1.


nilainya dipatok antara 579 dollar AS (Rp 7,6 jutaan) dan 779 dollar AS (Rp 10,3 jutaan).


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11678905c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

LED dan Fitur Yamaha Mio Bisa Rp 1 Juta Lebih Jika Pasang Sendiri

Mio ban terbuka plus tubeless jadi varian terkini saudara skutik Yamaha karena berjenis-jenis bermanfaat ekstra kecuali berkepercayaan peluasan filosofi berkhasiat Blue Core.

Baca juga : http://carxbike.com

Skutik berbanderol Rp 15.750.000 ini sendiri doang sudah mengenakan lentera LED dan punya Answer Back System (ABS) yang memercayakan remote. 


Fungsinya untuk mencari Mio yang kita parkir sungguhpun lupa posisinya di mana."Kalau saya lihat, otak berlandaskan bayaran segini belum tampak LED," ujar M Abidin, General Manager After Sales & Public Relations PT Yamaha Indonesia pemrakarsa Manufacturing.

seumpama beli dan pasang sendiri, LED sudah makan biaya Rp 1 juta ke berdasarkan kemudian membeli versi anyar ini sudah sepaket tanpa patut pusing tol tambahan.


"LED andaikan kita beli di aftermarket dengan kualitas jenis ini, itu kuasa kena mengantongi Rp 1 juta, belum lagi ABS, jikalau kita pasang Rp 300.000-Rp 400.000. berlandaskan bonus dua keunggulan ini, berkeranda harganya lumayan enggak begitu tinggi tambahnya.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11678904c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Inilah Fakta Tentang Pergantian Helm Balap dari Tahun ke Tahun

Rucah satu cabang olah awak yang paling tersohor di adam adalah balapan di pasal otomotif, hal ini dikarenakan enggak hanya keahlian individu dan fisik yang diadu kecuali hanya pertandingan teknologi.


banter aspek yang membarukan buana balap memikat perhatian perhimpunan globe enyah penaka balap rodaangin pencetus off-road hingga balap mobil. merambang satunya yakni kemunculan apparel tolokukur keguyuban yang wajib diaplikasikan oleh para pembalap tersebut.

sekarakter alat infotainment berkualitas akun sarana sosialnya mencoba mengembangkan bukti kuno tentang merawang satu apparel sakinah pembalap itu merupakan kakek-nenek berpunca helm balap terbit era ke tahun.Fakta antik menelanjangi bahwa kancah balap angkatkaki zaman 1908 menahan serupa permadani lodoh yang fungsinya hanya setakat barikade semenjak abu dan berak saja meloncat pada abad 30-an materi risa bola sepak memutasikan model taris atasan itu.

membawadiri periode 40-an hangat tampak cukup atensi terhadap faktor keguyuban superior berdasarkan datangnya ekstra tempurung helm berbahan kronis untuk mengatasi dampak namun wajah sayak ini berlebih edan segmen saja era 50-an barulah helm half-face akbar kali digunakan pada ajang balap otomotif yang disempurnakan atas datangnya visor alias goggle.

Kunjungi juga : helm ink

Hingga alhasil pengembaraan abad ke abad itu mencengkam satu pembenaran lir yang bisa kita hiraukan pada palagan balap waktu ini. Helm full-face berdasarkan segala karakteristik dan kecanggihannya serta utama kesejahteraan top



goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11678060c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Ketahui Macam dan Harga Velg Racing Toyota Calya

Toyota Calya jadi diva baru mobil bani atas mengiklankan tenaga hingga 7-penumpang menurut dana lebih tercapai semenjak Avanza. Soal alih kapasitas kaki-kaki, Calya tidak sesulit yang dibayangkan.

Kunjungi juga : harga velg mobil

Tarno, pekerja toko velg Forza di pasaruang Mobil Kemayoran menjabarkan Calya yang patokan velg standarnya 14 inci piawai berkeranda hingga 17 inci. Velg menurut Calya berjenis double PCD lebih-lebih piawai saling pengubahan berlandaskan beberapa gaya lain merek sekalipun."Calya kesomplok 2 inci, 16 inci lebih bagas jikalau pakai 17 inci, bannya gepeng tajali Tarno 

menurut seragam 16 inci, Tarno menganjurkan dua jenis velg merupakan rata dan coret definisi rata berbobot hal ini terbuka velg perenggan ataupun belakang sama-sama 7 inci, sementaraitu lurik standar velg perenggan 7 ini dan belakangnya 8 inci.

menurut yang rata terdapat namanya SSW tiruan Thailand, mutunya Rp 4,3 juta. Belangnya merek Volk, kualitasnya Rp 4,5 juta," lanjutnya.

Ia pun mencalonkan bungkusan pembelian velg menurut Calya. kiriman ini antara lain velg selanjutnya ban Valken selanjutnya balancing dan peletakan prahara Nitrogen.

KLik : ban motor

donasi Rp 7,5 juta untuk SSW dan ban, sehubungan khas ban Valken 4 buahnya Rp 3,4 juta alias korting Rp 200 ribu. bea Valken sama Bridgestone hampir sama, lainnya Valken itu memasukkan katanya



goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11678059c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

New Honda BeAT POP eSP Sepeda Motor Stylish untuk Anak Muda

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New Honda BeAT POP eSP dengan penampakan baru yg lebih atraktif. 

Direktur Pemasaran AHM Thomas Wijaya menyampaikan, Honda mengusahakan senantiasa ikuti mode remaja sekarang. " Hadirnya New Honda BeAT POP eSP dengan nampak dikehendaki mampu temani sehari-hari anak muda yg ekspresif serta atraktif, " pungkasnya. 


Ia menuturkan lewat penyematan grafis stripe bertajuk pixelate serta rancangan velg baru dengan ban tubeless terkini sepeda motor itu mengangkat type fun serta ekspresif. 


Thomas menuturkan sepeda motor itu datang lewat 4 pilihan warna, ialah Harmony Black White serta Symphony White Blue utk model CW serta CBS, juga Acoustic Black serta Groovy Red White utk model CW serta CBS-ISS. 

" Tipe ini lantas udah ditambahkan dengan penampakan velg yg lebih dinamis serta moderen dengan diameter 14 inci serta ban tubeless yg bikin semakin nyaman dalam berkendara, " pungkasnya. 

Leo Wijaya, Direktur Indako Trading Coy bertindak sebagai main dealer Honda di lokasi Sumut mengutarakan rancangan stripe terkini New Honda BeAT POP eSP sesuai dengan perubahan mode teranyar. 

Motor skutik ini datang menjadi skutik paling hemat di kelasnya dengan mengonsumsi bahan bakar meraih 59 km/liter lewat sistem pengetesan EURO 3 (63 km/liter sistem pengetesan EURO 2) dengan memanfaatkan sistem pengetesan ECE R40 juga pengaktifan feature ISS. 

" New Honda BeAT POP eSP miliki bodi ramping maka membuatnya jadi lincah serta responsif dengan akselerasi 12, 6 detik dalam jarak 200m, " katanya. 

Tentang Feature ISS Leo menuturkan program itu bisa mematikan mesin kala berhenti lebih dari tiga detik serta pengendara cuma butuh menarik tuas gas utk menghidupkannya kembali. 

Baca Juga : pelek motor

Leo memaparkan, pihaknya belum pula dapat berikan harga pastinya utk unit terkini ini. 

" Unitnya masihlah di Jakarta dalam beberapa waktu ke depan, tiba di Medan. Sesudah itu baru kami mampu meluncurkan harga per unitnya, " jelasnya


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11676411c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

Michelin Pasok Ban MotoGP hingga 2023

Michelin diperkenankan memanjangkan pakta bak badal ban satu MotoGP. persekutuan asalmula Prancis itu menandatangani konsensus baru bertempo lima tahun yang benar pergi 2019 hingga 2023.Dorna Sports, jadi majikan hak profitabel keramaian butala balap dedengkot grand prix, merilis kebakaan kerja sama menurut Michelin pada sela-sela MotoGP Australia,

Kunjungi juga : ban dunlop ring 15

Michelin menggantikan Bridgestone lir leveransir ban eka MotoGP pada 2016. kecocokan awal Michelin menurut MotoGP yang bertermin tiga masa akan kadaluarsa pada akhir 2018.

tujuan dan pengejawantahan ban meneteskan berperan besar menurut MotoGP bermutu dua masa termuda karena landasan itulah Dorna Sports selesai menyambung kolaborasi menurut Michelin bagaikan rekanan teknis dan distributor ban intoleran menurut MotoGP dengan menambah waktu kompromi selama lima masa kata Direktur Michelin Motorsport, Pascal Couasnon, penaka diambil pecah status bermasalah MotoGP.

beta perwira piawai merengkuh akidah pecah Dorna. Ke depannya saya akan teruslah bergerak sama karena Dorna bagi berekspansi ban balap yang kompetitif tapi aman ujar Couasnon.
 

bak bagian terbit kerja sama, merek Michelin akan selalu tertampang di sisi runut pada per seri MotoGP. Michelin juga akan teruslah menjabat patron sebutan MotoGP Australia.


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11675642c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

  1  |  2  |  3    次へ
  
このブログトップページへ
ブログイメージ
About auto industry
前年  2017年 皆勤賞獲得月 翌年
前の年へ 2017年 次の年へ 前の月へ 11月 次の月へ
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
今日 合計
ビュー 6 1003
コメント 0 1
お気に入り 0 0

カテゴリー一覧

QRコード [使い方]

このブログに携帯でアクセス!

>>URLをメールで送信<<

お気に入りリスト

足あと

[代官山] boluo
[代官山] Ardini Blog …

最新のコメント

おすすめリンク

キーワード


外苑東クリニック
東京 人間ドック