不念過去

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恒大稱FF91已滿足全面量產條件對賭協議確保許家印穩賺不賠



  FF91何時量產,成為恒大投資FF後,輿論關註的焦點。原因很簡單,恒大作為投資方與FF原股東簽訂了對賭協議,如果FF91不能按時量產,那麽FF的控製權將全面轉移到恒大手中。

  對此,恒大方面表示,經過在美國1年的完整道路測試,已經取得全面係統的測試數據,FF91完全滿足了全面量產的條件。FF漢福コ工廠現已全面開展大型生產線設備調試工作,計劃2018年年底完成整體量產準備。

  而此前的6月7日,FF宣布其位於加州漢福コ的工廠獲得當地政府的正式許可,並公布了工廠的總承包商。第一批生產設備已安裝並測試完成,漢福コ當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開。

  據悉,FF還在按照既定計劃擴大產品線,後續車型的開發及業務布局也早已展開。“除定位超豪華的FF91外,後續中高端車型包括FF81在內,預計大部分都將國內的工場生產”。有知情人士向《證券日報》記者透露。

  恒大方面也指出,FF廣州南沙研發生產基地2019年底到2020年初會實現投產,首期計劃年產能10萬臺。

  不過,也有分析人士並不看好FF91能按時量產,其認為目前恒大投入的8億美元,不足支撐FF91的完成量產,而後續12億美元要在2019年年底和2020年年底才會投入,況且目前距完成整體量產準備的時間僅有半年,可以說非常緊迫。

  但也有業內人士指出,恒大簽下的對賭協議,基本上算是保障了公司的利益。“如果FF91按時量產,那麽20億美元的投資,肯定是穩賺不怕;如果對方違約,那麽恒大就會拿過來自己做,造車的前期投入非常大,20億美元買FF技術並不虧,加之恒大自身的資金,完全可以將FF救活”。



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