Hiragawa Blog Post Diary

サブURL(このURLからもアクセスできます):http://daikanyama.areablog.jp/hiragawa

Tips Memperpanjang Usia Aki Motor

ATAU Aki Adalah Baterai  harga Busi Iridium Satu Diantara Komponen Pendukung Pagar Utama Di Bermotor, Terlebih Motor-motor Yang Terbaru Yang memercayakan Elektrik Pemula Untuk Ulasan Menghidupkan Mesin. 


Panjang pendeknya Umur aki pastinya di pengaruhi Banyak ASPEK, terkecuali TENTANG Langkah Perawatan, pemasangan Piranti elektronik DENGAN Cara Berlebihan Pasti akan Memberi Dampak PADA Komponen kelistrikan pagar Utama sepeda motor yang ITU. 

Waktu Peluncuran Bicara  harga Aki Gs Astra  Bosch Ultra Gel Batterai, Di Jakarta (29/11), Dedy Ismanto, Product Manager Otomotif Aftermarket PT Robert Bosch Sedikit Info Berikan Beberapa Hal APA Sajakah Yang DAPAT Memengaruhi Umur Gunakan Aki. 

Pertama, Waktu pemasangan aki Pertama kalinya di bermotor. 
"Banyak Hal DAPAT berlangsung Waktu Sistem ITU, seperti Cairan Elektrolit Yang tumpah ATAU Jadi Kurang takarannya. Itu terang Punya pengaruh PADA Usia aki yang akan Datang," terang Dedy. 


Dia seraya memberitahukan, Bila umumnya bikers di Indonesia umumnya Segera menempatkan aki di motor yang Waktu lakukan perubahan di bengkel, Tanpa ADA lakukan penelusuran terlebih dulu. 

Ke-2, Penentuan jenis aki. Bikers Pemula umumnya menyerahkan seutuhnya Sistem perubahan aki Ke bengkel Tanpa ADA perduli merk aki Serta spesifikasi aki yang direferensikan. 

"INI Pasti beresiko, Jangan-Jangan shalat gunakan ATAU shalat jenis aki, ATAU bahkan also shalat ukuran. INI DAPAT DAPAT Punya pengaruh PADA Umur aki," LEBIH Dedy. 

Ketiga, Perawatan. Perawatan aki Pasti berbanding lurus DENGAN Perawatan bermotor. Bila bermotor tertangani DENGAN Benar, Jadi keadaan aki also tentu akan di perhatikan. 

sebaliknya Demikian, Bila bermotor berkesan diperlakukan sebagai moda Transportasi belaka, Jadi aki also pastinya akan Alami Penurunan performa. "Jadi ITU, cek aki bermotor tiap-tiap 5. 000 Hingga 10. 000 km," tutur Dedy. 

Ke Empat, Pemakaian Piranti elektronik Terlalu berlebih. Regulasi Pemerintah Sekarang Penyanyi mewajibkan ingindara bermotor menyalakan lampu di siang hari. 

"Sayangnya, ADA also ingindara bermotor Yang memakai Daya aki untuk review isi Lagi Baterai gadget-nya, bahkan also menempatkan pernik aksesories Berbentuk lampu ataupun terdengar Sistem Disposals. Hal semacam Penyanyi Pasti bakal bikin kerja aki makin Berat," lanjut Dedy. 

Ke lima, Intensitas berkendara. Makin bermotor kerap digunakan, makin kerap also Daya aki Dipakai. 

"Seberapa kerap dia berproses Waktu Pengisian ataupun non-Pengisian. Itu Dampak also PADA Umur gunakan aki," pungkas Dedi. 


goodポイント: 0ポイント

このポストをお気に入りに追加 0人がお気に入り登録中
このポストのURL http://daikanyama.areablog.jp/blog/1000235078/p11602877c.html
public | コメント( 0 ) | トラックバック( 0)
名前   削除用パス  
コメント
※入力可能文字数は1000文字です

■同じテーマの最新記事
Tidak Ada Jejak Rem Mobil Di Lokasi Kecelakaan Setya Novanto
Lebih Baik Hindari Aksesori Ini Karena Bikin Shock Motor Patah
Velg Jari-jari Diganti Pakai Ban Tubeless
<<新しい記事へ     以前の記事へ>>
このブログトップページへ
ブログイメージ
About auto industry
前年  2017年 皆勤賞獲得月 翌年
前の年へ 2017年 次の年へ 前の月へ 12月 次の月へ
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
今日 合計
ビュー 4 1098
コメント 0 1
お気に入り 0 0

カテゴリー一覧

QRコード [使い方]

このブログに携帯でアクセス!

>>URLをメールで送信<<

お気に入りリスト

足あと

[代官山] boluo
[代官山] Ardini Blog …

最新のコメント

おすすめリンク

キーワード


外苑東クリニック
東京 人間ドック