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丹東邊境物流園朝鮮貨車頻進出


大量採購民生物資中國商販:局勢緊張「先錢後貨」
香港文匯報訊(記者於珈琳丹東報道)外界普遍指出,25日至28日為朝鮮半島局勢高度危險期。在與朝鮮新義州大片土地接壤的中國最大邊境城市--遼寧丹東,此間貿易變化一直以來被視作觀察朝鮮局勢的重要窗口。受朝鮮25日建軍節一日假期影響,朝鮮口岸當日關停後於昨日開關,中朝鴨麹]大橋上出現了朝鮮貨車排隊過關的壯觀景象。在最大中朝貨物集散地--花園物流園,朝鮮貨車更是頻繁進出。
記者觀察丹東口岸及花園物流園等地發現,朝方對服裝、建材、飼料等民生物資的需求呈漲勢,導致大量未能及時發送的貨物積壓在園區內。在附近經營的中方商販向記者表示,朝方短時間內大量揄チ民生物資的現象,近年來很少見。
擔心人財兩空商販小心翼翼
作為中國對朝貿易的重要口岸之一,丹東口岸承擔了中朝貿易七成以上的貨運量,而隨?去年3月聯合國製裁措施的落實,包括煤炭、鐵礦石等對朝大宗進口貨運大幅下降,丹東口岸呈現出口強勢的一邊倒情況。國家海關總署披露的2017年一季度數據顯示,中國自朝鮮進口煤炭同比減少51.6%,且全部為2月18日之前進口。有分析稱,此舉將使朝鮮一年的外匯收入銳減7億美元。
與此相對應,朝鮮外匯緊縮也讓丹東口岸承攬對朝出口的貿易商販變得小心翼翼。多名常年從事丹朝貿易的商販表示,隨?局勢變化,對朝出口目前都是以「先交錢後交貨」方式進行,即邊貿商根據朝鮮方的訂貨單,聯絡中方賣家,在朝鮮方麵交了貨款後,買賣雙方在物流園中交接貨物,「我們不會主動供貨,而且必須要小心,現在局勢特殊,免得人財兩空」。多年的邊貿經歷讓這裡的商販對時局格外敏感。有分析認為,民生物資的大量輸入,也顯示出朝鮮國內正在應對可能到來的特殊時期,以備不時之需。
喝啤酒吃海鮮朝司機不「緊張」
臨近中午,花園物流園附近的餐廳和商舖格外忙碌。一家朝鮮餐館內,上午開?空車來接貨的朝鮮司機三三兩兩地坐在一起,麵前是足夠幾人食用的海鮮,桌上還堆?空啤酒瓶。熟悉他們的人都知道,朝鮮司機膽子大,喝了酒仍敢上路。餐館的中國廚師說,這樣的景象是常態,動盪的局勢在他們身上絲毫看不出跡象。
「可別小看了他們,能過來的可是有背景的呢!」物流園門口拉貨的趙師傅(化名)說:「比咱掙得多,他們一個人來一趟,說是能賺到400元至500元人民幣,他們隻願意收人民幣和美元,勞務費一年算下來比他們一個省長賺得都多。」
跟?趙師傅進物流園的路上,記者看到掛?白色車牌的朝鮮貨車正敞開?車門,等待貨主在約定時間送來貨物,趙師傅是載?七八箱LED燈進來的,片刻後朝鮮一方的司機緩緩走來,口裡重複?「前邊、前邊」,指揮?趙師傅將貨物托上貨車靠近車頭的位置。
原文地址:http://paper.wenweipo.com/2017/04/27/YO1704270014.htm


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